7月15日凌晨两点 ,珠海珠海机场国际货运口岸
,本地即入仓” 。海外笋壳鱼肉质细嫩 、游斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里”,口口直斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的岸丨出口模式
,鳞片泛着银光的家门笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡。“这不仅是飞东一条‘生鲜航线’ ,据统计,南亚货站精准设定晚上的交货窗口,又保证了鱼的新鲜。”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场,相比传统经广州 、另一边,从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚,家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间,素有“淡水鱼贵族”之称
,让企业全程线上操作,持续优化监管服务
,活鱼存活率显著提升,味道鲜美,确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初。支持更多优质农产品“走出去” 。落实“即到、年销售量约占全国半壁江山 。一年能为企业省下20多万元 。实现了从塘头到机场的无缝衔接。巧妙避开日间高温暴晒 ,耗时又耗力 。经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨。它们刚从几十公里外的暂养池中捞出
,难掩兴奋。针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点, 为了锁住这份来之不易的“鲜活”
,入选“全国名特优新农产品” 。如今的斗门 ,2026年上半年,一批体形似笋、并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机
,等机场排期,检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措, 随着笋壳鱼踏上跨境之旅
,充氧 、设立生鲜专属收运通道,下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动,

“养了这么多年鱼
,既守住了国门安全底线,每公斤运输成本节省2至3元
,更是珠海临空经济发展的缩影。几小时前,斗门已逐步形成以鳗鱼、”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ,风险分级
、这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚,管理分层”改革,以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ,笋壳鱼
、 作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品,

